南通中远海运船务首例大型双燃料改装船“至诚”轮实现发电机动车

4月10日下午17时，南通中远海运船务承接的Pasha集团旗下集装箱船“至诚”轮（GEORGE 2）双燃料动力系统改装工程在驻厂船东、船检及服务商的共同见证下，顺利实现主发电机动车节点，标志着项目机舱动力系统的调试工作正式启动，在项目改装推进过程中具有里程碑意义。

作为公司首例以液态LNG作为主机清洁能源的改装项目，按照两地生产系统统筹协调安排，由南通中远海运船务负责生产组织，启东中远海运海工负责后期项目调试，通过资源共享、技术共通、人员共管，充分调动了南通中远海运船务在修理改装领域的优势以及启东中远海运海工在新能源项目建造的技术能力，为项目推进提供了强有力的支撑。

为确保项目发电机的顺利动车，项目团队按照各个子系统积极推动各系统完整性。项目建造组提前组织对发电机动车前相关舱室完整性检查及清洁关舱、燃油加注、启动空气管路吹通、相关MC包查线、泵压及燃油系统管路串油报验、发电机冷态拐档测量、油底壳清洁及加油等，满足动车油、水、电、气相关使用条件。机电工区组织精干调试管理团队按照系统分配专业调试人员负责专人跟踪，积极与船东和服务商核对发电机动车调试的各项状态，反复沟通确认各系统调试文档并逐一确认，排查系统管路附件完整性、发电机附件安装完整性，以及提前两周对发电机的安保点进行检查，配合项目组做好各专业问题的解决。

通过系统协作，对照工作项目清单逐项落实，全力冲刺抢抓工程进度。项目组及时组织工艺、技术、调试及生产保障人员，迅速反馈，快速落实，经过多次检测，油、水、电、气供应正常，保证了发电机动车节点的顺利完工，为全船的系统调试奠定了坚实的基础。辅机动车前，配电板的负荷试验和系统的静态报警点的调试等工作提前高效完成，获得船东一致好评。

由于前期各项检查和调试工作准备充分，发电机动车试验按计划顺利完成，实现了既定目标。据悉，项目团队已陆续开展其他2台发电机的动车和负载试验以及3台发电机的协同并车工作。

“至诚”轮顺利实现动车，是南通中远海运船务和启东中远海运海工各生产系统上下同心、攻坚克难取得的又一个胜利，为全船的系统调试奠定了坚实的基础。根据项目总体安排，下一步项目团队将紧扣各节点目标，全力推动主机动车相关系统完整性检查和调试工作，以系统完整性为前提，持续推动全船323个子系统调试及交验工作，保障项目按既定计划有序推进。